終于搞懂了,飛機和氧艙氣壓變化的不同!
發(fā)布日期:2020-05-06

 

為什么客戶在體驗優(yōu)氧健康艙時,客服人員都會告知體驗客戶:加壓階段,耳朵的感覺就像飛機下落時的感覺。

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那么問題來了??

體驗優(yōu)氧艙時:耳朵的感覺為什么是飛機降落而不是起飛時的感覺呢?

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 理由如下 : 

目前國內外航線的巡行高度均為9000米左右,就像一座移動的高原,萬米高空的氣壓大約是30千帕,(1個標準大氣壓約是101千帕),含氧量也只有海平面的30%,溫度在-35°左右,很多人并不知道為了避免高空中低氣壓、低氣溫、缺氧環(huán)境下的“高原反應”,飛機一直在加溫加壓狀態(tài)下飛行,客艙內并不是1個大氣壓,而是0.85個大氣壓左右,也就是相當于海拔1500米左右高度時的大氣壓力,降落時再緩慢增加到1個大氣壓,飛機從起飛到降落,壓力的變化是減壓——穩(wěn)壓——升壓的過程。

 

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優(yōu)氧健康艙的整個體驗過程是:加壓——穩(wěn)壓——減壓的過程。

所以對于飛機的氣壓變化和我們優(yōu)氧艙氣壓的變化,是不是就很好理解了呢?

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特別申明

 親們,優(yōu)氧健康艙不是醫(yī)院治療,也不是門診急救,我們只是在通過大自然的精華挑戰(zhàn)當下醫(yī)院的不可能,讓越來越多的人們明白:氧氣不足是萬病之源!